設計手順と油圧プレスの一般的な障害問題

油圧シリンダー私たちの周りにどこにでもあります。私たちは日常生活の中で頻繁に見ているので、私たちが細心の注意を払っていなければ、それを理解していないかもしれません。彼らは掘削機、トラック、フォークリフト、トラクター、航空作業プラットフォーム、マイニング機器にあります。油圧シリンダーは、油圧システムの4つの主要成分の1つであり、流体（最も一般的には油圧油）がモーターからアクチュエータにエネルギーを移動するために使用される技術です。最も一般的なものは油圧シリンダーです。

油圧シリンダーは、機械の油圧システムの一部です。簡単に言えば、油圧シリンダーは、油圧エネルギーを機械的運動に変換することにより線形運動を生成する油圧アクチュエーターです。

油圧シリンダーの設計手順

1。理解してください油圧シリンダー 'Sモーション特性と、目的のシリンダー設計フォームを決定します。すべてのデザインは要件から始まります。目的の製品パフォーマンスは、その後の設計が満たさなければならない標準的な要件になります。同じことがシリンダーの設計にも当てはまります。シリンダーを設計する前に、アプリケーション機能要件を理解し、後の設計で必要な機能を実現する必要もあります。ピストンタイプ、プランジャータイプ、望遠鏡タイプなど、油圧シリンダーには多くの種類があります。動きの形式によると、それらは往復線の線形タイプとスイングタイプに分けることができます。関数によれば、それらは二重作用型および単一作用シリンダーに分割できます。したがって、使用するシリンダーの種類を決定する前に、セットの動きの形式と特性に基づいて、シリンダーがどのように動作し、適切な油圧シリンダータイプを決定するかを理解する必要があります。

2.油圧シリンダーの動作条件をさらに理解します。

（1）温度、周囲湿度などの油圧シリンダーの労働条件を使用して、油圧シリンダーの耐食性と防塵レベルを決定します。

（2）油圧シリンダーが必要とする出力、荷重条件、ストロークサイズ、作業システムなどを使用して、油圧シリンダーのピストンとピストンロッド、および油圧シリンダーの究極の強度の検証と疲労寿命計算を決定します。 （3）油圧システムによって選択された作業圧力と流れ。油圧シリンダーピストンやピストンロッドなどの重要な寸法の決定を支援します。

3.油圧システムの定格圧力を選択します。メインエンジンの必要なシリンダー出力に基づいて、油圧シリンダーピストンの断面積を計算し、全国標準シリーズに従って丸めます。

4.主成分の材料を選択した後、必要なシリンダーの出力と材料強度に基づいて、油圧シリンダーバレルの壁の厚さと油圧ピストンロッドの直径を計算します。

5.メインエンジンと設置スペースとの接続インターフェイスに基づいて、フロントエンドとリアエンドキャップの油圧シリンダー構造と接続方法を決定します。油圧油圧、油圧シリンダーの動作温度範囲、およびほこりの存在に基づいて、油圧シリンダーシールのシーリング方法と設計を決定します。

7.油圧シリンダーの動作荷重および制御条件に基づいて、油圧クッションシステムを適切に設計します。適切なクッション設計は、衝撃負荷を減らし、油圧シリンダーへの早期損傷を防ぐことができます。

8.細い部分の場合、座屈長の強度分析が必要であり、ピストンロッドが完全に拡張されて座屈の故障が発生するかどうかを確認するときにピストンロッドの座屈者強度が計算されます。

9.油圧シリンダーが操作中に放射状の力にさらされる場合、ピストンロッドが放射状の力の下でエンドキャップに接触するかどうかを確認する必要があります。 10。拡張中の動作中に油圧シリンダーを腐食から保護するために、動作環境に基づいて適切な腐食防止コーティングを設計します。

11.コンポーネントとアセンブリの図面を描き、対応する技術文書を準備します。

12。図面に従ってサンプルを生成し、実験的検証を実施します。設計プロセスは、実験的検証が設計要件が満たされていることを確認した場合にのみ完全であると見なされます。

油圧シリンダーの一般的な問題と修理

外部漏れとは、さまざまなゆるいシールから油圧シリンダーの外の大気へのオイルの漏れを指します。最も一般的な外部漏れは、次の3つの場所からです。

（1）油圧シリンダースリーブとシリンダーヘッド（またはガイドスリーブ）の間のシーリング部分でのオイル漏れ（解決策：新しいOリングを交換）。

（2）ピストンロッドとガイドスリーブの間の相対的な動きでのオイル漏れ（解決策：ピストンロッドが損傷した場合、ガソリンで洗浄できます。乾燥後、損傷した部分に金属接着剤を塗布し、ピストンロッドオイルシールを使用して、ピストンロッドを前後に移動してピストンロッドを前後に移動して、goodを使用する前に、ガイドを使用してください。わずかに小さい内径のスリーブは、交換のために処理できます）;

（3）油圧シリンダーパイプジョイントの緩いシーリングによって引き起こされるオイル漏れ（解決策：シーリングリングのシーリング条件を確認することに加えて、ジョイントが正しく組み立てられているかどうか、安全に締められているかどうか、接触面に傷があるかどうかを確認する必要があります。

の内部漏れ油圧シリンダー油圧シリンダー内のさまざまなギャップを介して、高圧チャンバーから低圧チャンバーへのオイルの漏れを指します。内部漏れは検出が困難であり、推力不足、速度の低下、不安定な動作、油温度など、システムの動作条件を観察することによってのみ決定できます。油圧シリンダーの内部漏れは、一般に2つの場所で発生します。 

（1）ピストンロッドとピストンの間の静的シール（解決策：両方のシーリング表面にOリングを取り付けます）。

（2）シリンダーライナーの内壁とピストンの間の動的シール（解決策：内部漏れが発見されたら、すべての交配部品を厳密に検査する必要があります。シリンダーライナーは、内側の穴を退屈させてから、ピストンをより大きな直径で装着することによって修復されることがよくあります）。