油圧シリンダーの分類は何ですか？

油圧シリンダー、油圧システムのコア作動コンポーネントとして、主に油圧エネルギーを機械的エネルギーに効率的に変換し、線形往復運動またはスイング運動を達成します。その構造は合理化されており、パフォーマンスは安定しており、減速装置を必要とせずに滑らかな動きを実現でき、伝送クリアランスがないため、さまざまな種類の機械で広く使用されています。さまざまな機能に基づいて、油圧シリンダーは通常、次のカテゴリに分類されます。

油圧シリンダーの主な分類

シングル作用シリンダー

単一の作用油圧シリンダーは、一方的な油圧オイルを押すだけで一方向のスラストを生成できる油圧デバイスであり、そのリセットはスプリング、自己重量、または外部負荷によって完了する必要があります。このデバイスは、シリンダーバレル、シリンダーヘッド、ピストン、ピストンロッド、シーリングデバイスで構成されています。油圧油は、ピストンの有効な領域の片側でのみ作用し、もう一方の端部は空気と接触しています。

レイダフォンモデル：ガベージトラック油圧シリンダー、油圧リフトシリンダー

ダブル作動シリンダー

二重式油圧シリンダーとは、ピストンの両側から圧力オイルを入力できる油圧シリンダーを指します。多くの場合、ジャックの駆動コンポーネントとして使用されます。二重作用する油圧シリンダーのアクチュエーターは、油圧モーションシステムの主要な出力デバイスです。サイズ、タイプ、デザイン構造は異なりますが、この部分は通常最も観察可能です。これらのアクチュエーターは、液体の圧力を高速で制御可能な線形運動または力に変換して負荷を駆動します。

レイダフォンモデル：掘削機油圧シリンダー、フォークリフト油圧シリンダー

望遠鏡シリンダー

多段階の油圧シリンダーとしても知られる伸縮式油圧シリンダーは、2つ以上のピストンで構成されています。その拡張シーケンスは大きいものから小さく、撤回すると、小さいものから大きくなります。この油圧シリンダーは、コンパクトな構造を使用して、格納時により長いストロークと短い長さを達成できます。

レイダフォンモデル：

空中職業車両油圧シリンダー

の製品パラメーターレイダフォン's油圧シリンダー

物質科学：

バレル：シームレススチールチューブ

ロッド：4340合金鋼 + 0.05mmクロムメッキ

マウント：Forged SAE 1045炭素鋼

技術パラメーターテーブル：