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EP-TF1304.55.012油圧リフトシリンダー

EP-TF1304.55.012油圧リフトシリンダー

EP-TF1304.55.012油圧リフトシリンダーは、さまざまな機械的リフティングシステムで使用される油圧シリンダーです。機器を正確に高め、下げ、さまざまな動作条件に適応します。 Raydafon製品として、中国で製造されています。プロのメーカーおよびサプライヤーとして、生産中に高強度合金材料を慎重に選択します。シリンダーボディは特別な摩耗耐性治療を受け、頻繁なスタートと停止および高圧操作を伴う環境であっても、漏れやコンポーネントの摩耗の影響を受けにくいことを保証します。その耐久性は保証されており、そのリーズナブルな価格はユーザーに手頃な価格のオプションを提供します。


コアエンジニアリング仕様

パラメーター 仕様
モデル番号 EP-TF1304.55.012
直径のボア 100 mm
ロッドの直径 40 mm
ストロークの長さ 200 mm
設置距離 535 mm(格納式、中心から中心)
建設タイプ 頑丈な溶接ボディ
評価された作業圧力 250バー(3625 psi)
証明圧力 375 bar(5437 psi)(1.5x定格圧力でテスト)
計算されたプッシュフォース 約20,800 lbf(92.5 kn) @ 250 bar
計算されたプル力 約17,670 lbf(78.6 kn) @ 250 Bar
標準ポートタイプ (たとえば、#8 SAE O-Ring Boss / G1 / 2を指定してください」)
動作温度 -25°C〜 +100°C(標準シール付き)

製品コンポーネント

EP-TF1304.55.012油圧リフトシリンダーに古いシリンダーを交換するのはスマートな動きですが、この頑丈な油圧リフトシリンダーを最大限に活用するには、適切な部品とペアリングする必要があります。何が最適かについて話しましょう。  


油圧制御バルブから始めてください。これらの小さな職業は、シリンダーのフロー需要に追いつく必要があります。バルブのGPM/LPM定格が低すぎると、システムが詰まり、産業用水力リフトシリンダーの動きが遅くなります。誰もが遅れたセットアップを望んでいないので、バルブをシリンダーのニーズに合わせることは交渉できません。  


次に、油圧ポンプがあります。このようなビーフィー油圧リフトシリンダーにアップグレードしている場合、現在のポンプはそれを切断しない可能性があります。必要な速度でシリンダーを動かし続けるのに十分な流体を押すことができるかどうかを確認する必要があります。小型のポンプは、最も頑丈な頑丈な油圧リフトシリンダーでさえも抑制されるので、このチェックをスキップしないでください。  


そして、基本を見落とさないでください:一流の油圧液とフィルター。それらを油圧リフトシリンダーの生命線と考えてください。きれいな液体は、シールの形を保ち、漏れを止め、パフォーマンスをタンクする可能性のある摩耗を止めます。安価な液体または古いフィルターをスキップすることは、この信頼できる油圧リフトシリンダーの寿命を短縮するための迅速な方法です。


油圧シリンダーの持ち上げ能力を計算する方法

油圧シリンダーがどれだけ持ち上げることができるかを把握することは、数学のエクササイズだけではありません。それがギアに適したものを選ぶための鍵です。シザーリフトに油圧リフトシリンダーを使用している場合でも、材料をまっすぐに移動したり、車を巻き上げたりする場合でも、サイズを正しくすると、物事が安全になり、うまく機能し、必要以上に費用がかかります。  


基本的な式から始めます。それを過度に複雑にする必要はありません。リフティング力は、シリンダーの有効な領域の圧力時間に下がっています。メトリックでは、それは力(ニュートンで)=圧力(パスカル)×面積(平方メートル)です。帝国の場合、それは力(ポンド)=圧力(psi)×面積(平方インチ)です。面積を取得するには、π倍(直径の半分)を使用してください。 200 bar(約2,900 psi)で走る100mmのボア(約3.94インチ)の頑丈な油圧リフトシリンダーがあるとします。面積は3.14回(0.05メートルの四角)で、0.00785平方メートルです。それを200×10 µpascalsに掛けると、約15,700のニュートンの力を見ています。  


次に、ストロークの長さを忘れないでください。持ち上げる必要がある高さはそれに依存します。ドックレベラー用のコンパクトな油圧リフトシリンダーであろうと、伸縮式リフト用のロングストロークのシリンダーであろうと、ストロークが必要な垂直方向の動きに一致することを確認してください。短すぎると到達できません。長すぎると、スペースを無駄にしています。  


次に、その理論的な力にカットされる現実世界のものがあります。摩擦、シリンダーが取り付けた角度、動き速度です。そのため、通常は1.2〜1.5の安全係数を追加します。エレベーターや空中プラットフォームなどの重要なスポットの垂直油圧リフティングシリンダーの場合、その余分なマージンはオプションではありません。物事を安全に保つために必要です。  


最後に、シリンダーの取り付け方法を確認します。それが添付されている方法は、それが力をうまく伝達するかに影響します。 OEM油圧リフトシリンダーをカスタムセットアップで使用している場合は、取り付けポイントが曲げたり摩耗したりせずに全負荷を処理できることを確認してください。テーブルを持ち上げてテーブルを持ち上げるために単一作用型の油圧リフトシリンダーが必要であろうと、垂直ジョブのためにダブル作用型のシリンダーが必要であろうと、Raydafonのチームは適切なサイズとセットアップを釘付けにするのに役立ちます。荷重、脳卒中、圧力を教えてください。仕事のために右の油圧リフトシリンダーに案内します。

よくある質問

Q1:現在のシリンダーが仕事に向かって小さいかどうかを知るにはどうすればよいですか?

A:一般的な兆候には、エンジンが高いRPMにある場合でも、機械の定格負荷を持ち上げることができないこと、非常に遅い動作、または通常の使用中にシステムの圧力リリーフバルブが頻繁に作動することが含まれます。


Q2:内部ピストンシールリークの兆候は何ですか?

A:最も明白な兆候は「シリンダードリフト」であり、上昇した負荷は制御入力なしでゆっくりと低下します。また、電力の喪失と通常よりも遅いサイクル時間に気付くかもしれません。


Q3:より多くのパワーを得るために、シリンダーをより大きなものに置き換えることはできますか?

A:より大きな穴シリンダーはより多くの力を提供しますが、システムの残りの部分(ポンプ、バルブ、ホース)が適切なフローを提供できることを確認する必要があります。また、新しいシリンダーの物理的寸法と取り付けポイントがマシンに適合することを確認する必要があります。不明な場合は専門家に相談してください。


Q4:私の油圧シリンダーは、ロッドが出てくる最後から漏れています。これはどういう意味ですか?

A:これは、スコアリングまたは破損したロッド、汚染、または単純な摩耗によって引き起こされる可能性が高いロッドシールの故障を示しています。 EP-TF1304.55.012のヘビーデューティワイパーとハードクロムロッドは、この一般的な問題を最小限に抑えるように設計されています。




ホットタグ: 油圧リフトシリンダー
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