空中ワーク車の油圧シリンダーを使用する場合、何に注意する必要がありますか？

ブームリフト、シザーリフト、テレハンドラーなど、空中作業プラットフォームを操作するには、固有のリスクがあります。労働者は高さで作業中にこれらの機械に依存しているので、空中職業車両油圧シリンダー - すべてのリフト、拡張、および安定化をサポートするコア強度は、安全性と生産性にとって重要です。障害または不適切に維持された油圧シリンダーは、壊滅的な故障につながる可能性があります。レイダフォン、空中作業プラットフォーム向けの高性能油圧シリンダーを専門とする大手メーカーであり、オペレーター、メンテナンス担当者、および艦隊マネージャーが優先順位を付ける重要な要因を概説します。

厳密な操作前検査：

視覚漏れ検査：すべてを検査します空中職業車両油圧シリンダー油の浸透、滴下、または残留物の兆候の成分。わずかな漏れでさえ、シールが損傷したことと圧力損失を示し、すぐに注意が必要です。

ピストンロッド表面検査：完全な収縮と延長サイクル中に、ピストンロッドの露出した長さ全体を慎重に検査します。

取り付けハードウェアの検査：クレビスピン、ボルト、トラニオン、ブラケットに亀裂、変形、過度の摩耗、またはゆるい留め具がないか検査します。

珍しいノイズを聞いてください：その完全な動作範囲を通してシリンダーを操作します。研削、ノック、または過度のシューという音が、内部の損傷、キャビテーション、または誤った整合を示す場合があります。

最適な油圧液の健康を維持する：

正しい油圧液タイプとグレード：間違った粘度または添加剤の組み合わせにより、シールと内部成分が損傷する可能性があります。

油圧液清浄度は重要です：油圧液は非常に高い清潔さを維持する必要があります。汚染（汚れ、水、金属粒子）は、航空動作車両油圧シリンダーの故障の主な原因です。

定期的なオイル分析とフィルターの変更を実行します。フィルターの変化（吸引、圧力、リターン）およびオイルサンプリングと分析の厳格なスケジュールを維持して、汚染レベル、粘度、および添加剤の消費を監視します。

ピストンロッドの損傷とシールの汚染を防ぐ：

ピストンロッドを保護します：ピストンロッドは、航空車両の油圧シリンダーのアキレスのかかとです。

コントロール側の負荷と不整合：シリンダーは、主に線形力に耐えるように設計されています。取り付けまたはクランプメカニズムの誤りによって引き起こされる過度の側面荷重またはモーメントは、早期のロッド曲げ、シール摩耗、およびバレルスコアリングにつながる可能性があります。適切な取り付けとコネクティングロッドジオメトリを確認します。 Raydafonシリンダーは頑丈ですが、アライメントを維持することが重要です。

設計制限内で動作する：

注負荷容量：AWPの定格作業負荷（RWL）を超えないでください。オーバーロードはかなりのストレスをかける可能性があります空中職業車両油圧シリンダー、括弧、および構造成分、潜在的に曲げまたは壊滅的な故障につながる。負荷チャートと風などの要因を理解します。

過剰圧力化を避ける：圧力緩和バルブは標準ですが、システムの緩和圧力の近くまたはそれ以上の連続動作は、過熱と疲労を引き起こす可能性があります。システム圧力が設定され、正しく維持されていることを確認してください。

デューティサイクルを理解する：高強度の連続サイクリングは、かなりの熱を生成します。特に高温の環境では、長時間の高負荷動作期間中にシステムを冷却します。